Manfred y Montaño definen avanzar con la línea amarilla del tren ligero
Después de un cruce de declaraciones durante la efeméride departamental, el alcalde Manfred Reyes Villa y el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, se reunieron ayer en la UTF y resolvieron avanzar con la construcción de la línea amarilla del tranvía o tren ligero metropolitano.
Montaño primero convocó al Alcalde y adelantó la reunión prevista para el martes y sostuvieron un encuentro de 25 minutos en la Unidad Técnica de Ferrocarriles (UTF), acompañados de sus técnicos.
El munícipe afirmó que en 2021 se suscribió un acuerdo, pero el Ministerio de Obras Públicas nunca le presentó el proyecto a diseño final de la línea amarilla que irá cerca del río Rocha. En tanto,Montaño argumentó que la Alcaldía de Cercado no le dio el derecho de uso de suelo.
Reyes Villa dijo que la única condición es que se mantenga la plataforma elevada para no destruir los puentes .
“Lo único que ellos quieren ahora es un certificado de que pueden ya empezar a hacer el estudio de suelo, se lo vamos a entregar”, declaró.
Montaño dijo que la ejecución de la línea amarilla no puede esperar un día más y que la Alcaldía se comprometió a entregar el certificado de uso de suelo y la autorización para la construcción.
“Son requisitos indispensables para sacar la ficha ambiental”, dijo. Siguió: “Una vez que la Alcaldía nos entregue estos requisitos, se sacará la ficha ambiental de la Gobernación. Obviamente, vamos a solicitar que sea lo más pronto para que nosotros podamos ingresar con los frentes de trabajo”.
Es el tramo más conflicto del plan
La línea amarilla es parte del proyecto del tren metropolitano de Cochabamba que se comenzó a ejecutar el 13 de septiembre de 2017.
A cinco años del inicio, el megaproyecto de 447 millones de dólares ha terminado la línea roja de 5,5 km; gran parte de la verde, de 22 km, y resta la amarilla, de más de 10 km. Sin embargo, es la más conflictiva debido a la oposición de los vecinos y las restricciones que protegen el río Rocha en la región.
La línea amarilla tiene que bordear el río Rocha con una vía elevada y conectar la zona del aeropuerto, en el sur de la ciudad, con el límite con Sacaba.
Declaraciones
"Sin estos requisitos, nosotros no podemos empezar a trabajar, eso tiene que entenderse. Yo no puedo entrar a un lote cuando el propietario no me ha dado la autorización para hacer los estudios".
Édgar Montaño
Ministro de Obras Públicas
"No habría más excusas(para la línea), hemos quedado que inmediatamente ellos comenzarán, dicen que en 15 días van a sacar los documentos. Yo cómo me podría oponer a una inversión para Cochabamba”
Manfred Reyes Villa
Alcalde