Crece el uso del scooter por su fácil manejo para circular por la ciudad
El uso del scooter o también conocido como patín eléctrico se ha convertido en una tendencia, especialmente, entre los más jóvenes para desplazarse con libertad por la ciudad. En tanto, Cochabamba es pionera en la instalación de 40 paradas.
“Yo lo uso cuando tengo que estar por el centro de la ciudad, es más fácil, porque me evito las trancaderas, es ligero, fácil y ecológico”, contó un usuario, Joel Coria.
Sin embargo, el presidente de la Fundación de Ingenieros de Bolivia, Carlos Ballón, remarcó la importancia de contar con una regulación para esta nueva manera de transportarse.
Explicó que es importante que los conductores de los patines eléctricos respeten las señales de tránsito, eviten circular en contravía o sobre las aceras. Dijo que es posible que más personas se animen a utilizar este transporte, porque no contamina el medio ambiente, por lo que es necesario darles seguridad y reducir los riesgos.
Uso
Según los datos de Walawa, una de las empresas pioneras en el alquiler de este medio de transporte, a diario se hacen unos 500 viajes en scooter en el centro de la ciudad. Los jóvenes de 18 a 24 años son los que más utilizan este monopatín.
Existen 40 paradas en convenio con el municipio de Cercado. Para usar el servicio de Walawa, el interesado debe descargar la aplicación que lleva el mismo nombre que está disponible en Play Store. Una vez en la app, el usuario debe registrarse con su número celular, correo, sus datos personales, activar el GPS y cargar crédito. El costo por minuto de uso es de 55 centavos de boliviano.
Luego, la aplicación mostrará el mapa donde están las paradas de scooter disponibles y se deben seguir las instrucciones. Antes de emprender el viaje, la persona debe revisar el mapa de la aplicación para conocer el área de circulación permitida. Si se sale, el patín se bloqueará hasta que reingrese.
Ante la cantidad de scooter que circulan por la ciudad y la experiencia de usarlo, varios usuarios decidieron comprarse uno y dejar de alquilarlo. El precio oscila de 3 mil a 6 mil bolivianos, dependiendo la marca y el modelo.
Normativa
El scooter aún no está contemplado en alguna normativa municipal. El director de Movilidad Urbana de la Alcaldía, Hever Rojas, aseguró que aún se encuentra en una etapa de prueba, pero vio que es necesario una evaluación sobre la incidencia en las calles y avenidas.
“Es necesario regularlos para evitar que exista algún tipo de riesgo, fomentar el uso de las ciclovías. Tenemos que hacer un análisis integral, porque al estar expuestos a los vehículos están en peligro”, remarcó.
Rojas dijo que es urgente actualizar la Ley de la Bicicleta, pero el concejal Walter Flores sugirió elaborar una norma exclusiva para el patín y bicicletas eléctricas.
Se prevé que el Concejo Municipal aborde próximamente una normativa en coordinación con la Alcaldía. Asimismo, Flores observó que varios de los usuarios no usen cascos ni otra indumentaria de seguridad.
