Alcaldía abre distribuidor de la Av. Perú para mejorar el tráfico vehicular
La Alcaldía de Cochabamba inauguró ayer el distribuidor vial de tres niveles en la intersección de las avenidas Blanco Galindo y Perú, una obra destinada a ordenar la circulación vehicular en uno de los puntos con mayor flujo vehicular de la ciudad. La infraestructura tiene una capacidad proyectada para 6.000 vehículos por hora y una vida útil estimada de 22 años.
El proyecto está compuesto por dos pasos elevados con flujo direccional, diseñados para ordenar la circulación vehicular en una intersección que constituye un punto estratégico de conexión intermunicipal y de acceso a rutas interprovinciales. Uno de los pasos conecta la avenida Perú con la Blanco Galindo en sentido de ingreso a la ciudad, mientras que el segundo une la avenida Campero con la Blanco Galindo en dirección de salida hacia Quillacollo, por donde circulan a diario vehículos particulares, transporte público y de carga. La obra incluye además túneles, jardines y señalización vial.
El alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, explicó que el distribuidor fue proyectado para responder a la alta carga vehicular que se concentraba en ese sector. “Este nudo estaba calificado como nudo F, porque aquí circulaban cerca de 4.000 vehículos por hora y era prácticamente imposible pasar. Con esta obra se plantea mejorar el flujo vehicular”, afirmó.
Para los primeros 30 días de funcionamiento, el alcalde anunció la presencia de personal de Movilidad Urbana y guardias municipales con el objetivo de orientar a los conductores y peatones sobre el uso del distribuidor y prevenir accidentes durante el periodo de adaptación.
El alcalde informó que la obra tiene un costo de 108 millones de bolivianos, inversión que fue definido antes del incremento en los precios de materiales.
“Si esta obra se ejecutara ahora, su costo sería mayor, pero era necesaria para descongestionar esta zona de la ciudad”, señaló Reyes Villa.
Respecto al diseño, el alcalde explicó que la infraestructura fue concebida como un viaducto curvo. Según indicó, se trata de un distribuidor de este tipo único en Bolivia y su diseño buscó evitar afectar a los comercios del sector. “Se ha trabajado en un diseño transparente para no afectar la actividad comercial ni la visibilidad de la zona”, explicó.
Reyes Villa recomendó a la población circular con precaución durante las primeras semanas de funcionamiento, mientras se evalúa el comportamiento del tránsito en la intersección.
El secretario ejecutivo de la Federación de Autotransporte de Cochabamba, José Orellana, señaló que la obra está orientada a mejorar la circulación vehicular. “Esta es una obra que está pensada para contribuir al tráfico y la vialidad, evitando trancaderas”, dijo.
Tras su inauguración, el distribuidor abre una etapa de adaptación para conductores, peatones y vecinos del sector. En sus primeras horas de funcionamiento se registraron impresiones iniciales sobre la dinámica del tráfico, mientras la población se va familiarizando con el nuevo ordenamiento vial. Con el paso de los días, su desempeño permitirá conocer cómo se desarrolla la circulación en la zona y cuál será su impacto en el flujo de vehículos.
