Pese a las críticas, Gobierno descarta riesgos en seguridad aeroportuaria

Economía
Publicado el 04/12/2021 a las 10h36
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Ante una serie de observaciones a la capacitación y experiencia del personal de la Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) en el control del tránsito aérea, el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, aseguró que los técnicos de la nueva entidad estatal cuentan con amplia experiencia en el área, por lo que descartó riesgos en la seguridad aérea.

Al respecto, el experto en aeronáutica Constantino Klaric afirma que luego de la eliminación de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana) hay un conflicto latente y que se debe buscar una solución salomónica priorizando la seguridad aérea.

Montaño destacó la hoja de vida de los responsables de las regionales de Naabol en Cochabamba, Santa Cruz y La Paz, de 40, 37 y 17 años, respectivamente. Por ello, la autoridad descartó que hubiera improvisación en la parte técnica como lo denunciaron los controladores aéreos de Santa Cruz.

La autoridad también acusó a los trabajadores de la exAasana de pretender hacer “un complot” para que las operaciones aéreas no sean normales. “Llegó los vientos del golpismo justamente al aeropuerto de Viru Viru”, dijo.

Respecto a las declaraciones de Fabiola Pereira, controladora de tráfico aéreo del aeropuerto Internacional de Viru Viru, quien afirmó que la obligaron a trabajar 17 horas, Montaño dijo que dicha funcionaria “es parte del complot que quisieron hacernos para que no se pueda operar normalmente en los aeropuertos de Bolivia.

“Son falaces estas afirmaciones que hace la señora Fabiola Pereira”, agregó.

Por su parte, el director de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Celier Arispe, ratificó que no existen riesgos en las operaciones aéreas, desvirtuando así las declaraciones de la Asociación de Controladores Aéreos de Santa Cruz.

Sobre el tema, Klaric dijo que evidentemente existe un conflicto que no es nuevo, pues data desde hace aproximadamente 10 años, pero debe ser resuelto a la brevedad posible.

Identifican clan familiar en Aasana

El responsable del Liquidador de Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana), Boris Barroso, identificó 40 casos de nepotismo dentro de esta entidad, la cual fue suprimida para la creación de la entidad estatal de Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol).

Según Unitel, el funcionario dio a conocer que “había una cadena familiar” que trabajó en esta institución.

“Había un perjuicio, un daño, había nepotismo, trabajaba el papá, la mamá, la cuñada y todos de la familia, hemos identificado cerca de 40 personas, es algo de las situaciones que se identificó”, dijo Barroso

“Yo creo que deben buscar una solución salomónica donde la seguridad aérea boliviana debería estar primero y evitar despido de trabajadores”, dijo.

Aunque el pasado jueves la Asociación de Controladores Aéreos de Santa Cruz advirtió que los funcionarios que forman parte de la Naabol no tienen la pericia ni experiencia necesaria para responsabilizarse del control del tránsito aéreo, Klaric afirmó que, a la fecha, no existe un reporte de algún inconveniente.

Por otro lado, el senador por Comunidad Ciudadana (CC), Rodrigo Paz, afirmó que Aasana y la creación de Naabol, es el ejemplo claro del “fracaso estatal” en cuanto a inversiones.

Según Radio Fides, el legislador dijo que Naabol podría no estar a la altura de las labores que requiere el área aeronáutica y lamentó que esta empresa sea manejada políticamente.

Identifican clan familiar en Aasana

El responsable del Liquidador de Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana), Boris Barroso, identificó 40 casos de nepotismo dentro de esta entidad, la cual fue suprimida para la creación de la entidad estatal de Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol).

Según Unitel, el funcionario dio a conocer que “había una cadena familiar” que trabajó en esta institución.

“Había un perjuicio, un daño, había nepotismo, trabajaba el papá, la mamá, la cuñada y todos de la familia, hemos identificado cerca de 40 personas, es algo de las situaciones que se identificó”, dijo Barroso

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