Entre calles, autos y peatones

Columna
HABLEMOS DE CIUDAD
Publicado el 29/04/2023

Hace más de un siglo se diseñó un modelo de ciudad que buscaba como objetivo priorizar el cuidado, la seguridad y la comodidad de los peatones en el uso de sus espacios públicos, entre ellos las calles. La idea original preveía la creación de urbanizaciones autónomas que cubrieran todas las necesidades básicas de los vecinos, satisfechos mediante desplazamientos de pocos minutos. El crecimiento de la industria automotriz interrumpió la realización de sus planes, sin embargo, el concepto de unidad vecinal como táctica urbana continúa discutiéndose y aplicándose y hasta el día de hoy.

Cochabamba evidencia condiciones precarias en cuanto a la presencia de medios de transporte público y su circulación en una vialidad insuficiente, obsoleta y disfuncional, que no establecen un sistema; y donde las distancias recorridas cotidianamente para el cumplimiento de diversas actividades son notoriamente amplias, en una ciudad relativamente dispersa, extensa y sectorizada, cuya contaminación síntomas de contingencia ambiental no sólo estacionales.

Es considerable la infraestructura que se necesita para modernizar el problema integral de vialidad y transporte, y es muy poco lo que se ha hecho hasta ahora por mejorar la movilidad en función de las necesidades efectivas de una ciudad que se acerca al millón de ciudadanos. Algunas soluciones puntuales fragmentan el tejido urbano y por tanto social, sin responder eficientemente al manejo y ocupación del espacio para el desarrollo de dinámicas sistémicas y, lo peor, relegando espacios que podrían ser para uso peatonal, frente el creciente flujo y frecuencia vehicular y la ocupación vial para áreas de estacionamiento.

Respecto de la normativa, se aprecia una ecuación imperfecta en la proporción de población ciudadana versus parque automotor e infraestructura. Cochabamba actualmente presenta una correlación de tres habitantes por automóvil, casi una ratio similar a grandes ciudades. La proyección realizada por el INE para 2022 presenta un poco más de 800 mil habitantes, 180 mil viviendas y 280 mil motorizados que circulan por una vialidad precaria que no alcanzó una renovación paralela al crecimiento del parque automotor.

La concentración de vehículos, especialmente en horas punta —dada la movilidad para el cumplimiento de actividades laborales, administrativas, de educación, salud, servicios y recreación en el centro urbano tradicional— destacan inicialmente el carácter monocéntrico de la ciudad, y evidencian la ausencia de planificación manifestada en la ocupación de calles para estacionamiento, perjudicando la funcionalidad urbana y atentando contra la morfología y el paisaje.

En este aspecto, muchos son los errores que cometieron las ciudades que nos anticiparon en medidas desarrollistas. Sin embargo, a partir de estas experiencias se podría ahorrar tiempo y recursos para no reproducir las mismas imprecisiones en nuestro medio, y pasar directamente a un plan que determine un nuevo modelo de ciudad que sobreponga el presente, manteniendo sus condiciones eficientes, pero remozando la trama urbana que identifique y conecte los nodos de transporte colectivo.

El proceso sería posible a partir de la implementación de centros de intercambio de modos de transporte, alentando un proceso de expansión regulado de conjuntos poblacionales y espacios con usos mixtos de función habitacional, laboral, educativa, administrativa, de salubridad, recreativa, con servicios e infraestructura adecuada para la permanencia de sus residentes, evitando realizar desplazamientos innecesarios hacia otros sectores urbanos.

Estos inéditos espacios —interconectados eficientemente, adecuando los medios de transporte público en una infraestructura vial refuncionalizada hasta alcanzar la ansiada generación de un sistema integrado de transporte público— permitirían consolidar un paradigma con enfoque policéntrico al interior de todo el tejido urbano. La conformación de una ciudad policéntrica, densa, diversa, pero organizada reemplazaría a la ciudad dispersa y sectorizada, mejorando las actuales condiciones de segregación y marginalidad.

No es una utopía urbana, por el contrario, constituye un arquetipo viable y factible, dependiente en gran medida de una voluntad política despojada de intereses partidarios sectoriales y de la generación y administración priorizada de recursos económicos y financieros que objetivicen el reemplazo de los aislados y desconectados elementos de concentración de actividades, por estos nuevos centros multifuncionales de ciudad, que articulados por espacios públicos debidamente planificados, permitirían la reconfiguración de la ciudad en beneficio del confort urbano y el mejoramiento de la calidad de vida de todos sus habitantes.

El autor es Ph. D e investigador en el CEPLAG – UMSS mkquiroga@yahoo.com

Columnas de MARKO QUIROGA BERAZAÍN

16/12/2023
En Bolivia la planificación como conjunto de procesos, instrumentos técnicos y normativos para regular el uso del suelo y reglamentar las condiciones de...
09/12/2023
Grandes olas de calor, escasez de agua, pérdida de biodiversidad, reducción de la capacidad de cultivo, sequías e incendios forestales, son efectos cada vez...
25/11/2023
La ciudad es considerada como el marco territorial de la sociedad, de la economía, la cultura y también de la transformación del espacio. Este proceso de...
11/11/2023
Ante el avance indiscriminado de la urbanización surge un nuevo debate vinculado con la necesidad de precisar si este proceso de crecimiento en la ciudad...

Más en Puntos de Vista

Luis A. Callapino López
25/02/2024
LA MADRIGUERA DEL TLACUACHE
DANIELA MURIALDO LÓPEZ
25/02/2024
EN VOZ ALTA
GISELA DERPIC
25/02/2024
BUSCANDO LA VERDAD
GARY ANTONIO RODRÍGUEZ
24/02/2024
HABLEMOS DE CIUDAD
MARKO QUIROGA BERAZAÍN
24/02/2024
GONZALO PEÑARANDA TAIDA
23/02/2024
En Portada
Militares del "Regimiento de Infantería 27 Antofagasta" de Potosí fueron desplazados en el municipio de Colcha k, para ayudar en la evacuación de las familias...
Aurora logró imponerse aWilstermann por un marcador ajustado de 1-0.

Una fuerte riada impactó este domingo en la comunidad Laquiña, en Sacaba, cubriendo casas y granjas de lodo y piedras. La UGR y Bombero acudieron al lugar para...
Los guardaparques deben encarar la falta de recursos humanos, condiciones adversas de trabajo, asedio de avasalladores y acoso judicial en sus tareas de...
Al menos cuatro entidades públicas activaron un plan de asistencia humanitaria para 67 familias damnificadas por el desborde del rio La Paz en el sector...
Las Fuerzas Armadas, en colaboración con la Aduana Nacional y la Policía Boliviana Nacional, incineró un camión que transportaba harina de contrabando en la...

Actualidad
Militares del "Regimiento de Infantería 27 Antofagasta" de Potosí fueron desplazados en el municipio de Colcha k, para...
Al menos cuatro entidades públicas activaron un plan de asistencia humanitaria para 67 familias damnificadas por el...
Las Fuerzas Armadas, en colaboración con la Aduana Nacional y la Policía Boliviana Nacional, incineró un camión que...
El arzobispo de Santa Cruz, René Leigue, hizo un llamado este domingo a los bolivianos para que asuman el desafío del...

Deportes
Aurora logró imponerse aWilstermann por un marcador ajustado de 1-0.
Aurora determinó darle toda la prioridad al partido de la Copa Libertadores, anoche inició su viaje rumbo a Brasil...
El estadio Carlos Villegas recibió por primera vez un partido de la División Profesional, duelo que finalizó en...
El raquetbolista chuquisaqueño Conrrado Moscoso volvió a ser el número uno del ranking mundial del Tour Internacional...

Tendencias
En su análisis, los científicos encontraron rastros de ocre y betún, que juntos forman una mezcla lo suficientemente...
El estudio que publica Plos One y firma la Universidad Nacional de Singapur indica que los platos con una mayor...
Al escuchar una canción no solo estamos ejercitando nuestra mente sino también nuestra capacidad auditiva y visual; es...
Todas las galaxias tienen un agujero negro supermasivo en el centro, una región que absorbe toda la materia circundante...

Doble Click
Las producciones bolivianas forman parte de la shortlist de las obras audiovisuales que continúan en competencia para...
Las producciones bolivianas forman parte de la shortlist de las obras audiovisuales que continúan en competencia para...
La popular historia de romance, suspenso, terror e intriga llegará para deleite de los cochabambinos. La obra se...
Gardenia Moruno ultima los detalles de su presentación en Viña del Mar.